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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 
 
【氣旋式】車用吸塵器_超吸力 十段180度可調角度(贈) 活性碳吸水巾
 
 
 
非買不可的理由
 
 
★HEPA高效率過濾網
 
★氣旋式80W輸出吸力大
 
★塵風分離設計，吸力持久不易衰弱
 
★透明大容量集塵室，灰塵看的見
 
★10段可調角度吸管，收納省空間
 
★人體工學上提把設計，使用方便好移動
 
 

 







 
 



 













 
HEPA高效率過濾網、氣旋式吸力持久不衰!這款【 氣旋式 超吸力 十段180度可調角度 車用吸塵器】，採用 HEPA高效率空氣微粒子過濾網，處理細小灰塵更有效率。此外，氣旋式設計，吸力大且持久不易衰退；透明集塵杯設計，灰塵看得見，搭配人體工學提把，使用方便好移動！
 












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6.吸管180度折疊，收納省空間，放置後車箱完全不佔空間!



 
送禮推薦動

9.適用各種12V點煙器的車輛使用。

10.附件特殊刷毛吸頭，掃除灰塵有效率。

 

 
 
 
 

 













 
使用注意事項：

1.本產品使用前，請務必閱讀使用說明書

2.吸塵器不使用時請將電源關閉。

3.請勿在易燃液體、氣體環境下操作本機器。

4.吸塵器請遠離熱、油、銳邊等物品，以免損壞或纏繞電線會增加觸電的危險。

5.為了使吸塵器正常運作，清塵箱、HEPA過濾網請定期清潔。

6. HEPA濾網可清洗，但是請務必晾乾後才可使用。

7.使用吸塵器時，建議發動車子引擎可發揮最大功率。
 

 



 
商品規格
 
 
 
輸入電壓：DC 12V 6.5A
 
最大吸力：3200pa
 
輸出功率：80W
 
商品材質：機身ABS ， 電動馬達，電線
 
產品重量：965克(不含配件)
 
產品尺寸：265X150X160mm
 
電源線長度：3M





 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

塵風分離設計，吸力持久不易衰弱，HEPA高效率空氣微粒子過濾網

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



日本職棒讀賣巨人隊央聯封王2連霸，球迷與球員都超開心，畢竟能夠完成這樣的戰績，一路挺進季後挑戰賽，也擁有主場優勢。

不過，封王固然爽快，最熱鬧的還是慶祝大會，巨人隊球員全部穿著橘色的T恤，沉浸在啤酒與香檳之浴當中。

陣中優勝捕手阿部慎之助表示：「大家辛苦了，我們還要繼續喔，大家一起衝吧！」

就當阿部慎之助一說完，準備好的3000瓶啤酒，加上120瓶香檳，馬上就跟泡沫一樣消失。

被高高抬起的守護神西村健太朗說：「真是太棒了，我們就按照以往一樣，山口桑(鉄也)投完後，Scott Mathieson接著投，交棒給我順利壓制。」

強打者村田修一頭戴迪士尼的玩偶飾品笑說：「我去年打得不是很好，雖然今年也這樣認為，不過第2次(被啤酒淋濕)真是太好玩了！」

 

 

 

 

 

 

（中央社記者黃雅娟台北4日電）105年電動機車銷售突破2萬台大關，雖然占總體機車銷售市場不到5％，但年增超過200％。研調機構分析師認為，除了政策補貼因素外，GOGORO的出現打破傳統一般人對電動機車的既定印象，是銷售爆發性成長的最主要因素。

根據環保署資料指出，105年各車廠電動機車銷售數量達2萬628台，較104年成長約2.6倍，其中62%來自睿能科技，也就是大家所熟知的GOGORO，其次是中華汽車，占比約22%。而這兩大廠就涵蓋去年電動機車銷售量的85%。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平指出，雖然全球電動車產業蔚為風潮，但觀察台灣電動汽車的新掛牌卻有下滑趨勢。雖然電動車產業在台灣看起來並不樂觀，但電動機車卻反其道而行，銷售起飛，年銷售雖然佔比不足整體機車市場的5%，但一年銷售成長2.6倍的數字，仍令人瞠目結舌。

張仙平表示，GOGORO其實是非常重要的因素。他分析，以往的電動機車多半是輕型機車，一般人印象中可能是「阿公阿媽騎的機車最便宜」。但是GOGORO的出現打破這個印象，成為台灣第一台重型機車，不管是在民眾的交通工具選擇習慣，或者是行駛旅程的需求，再到GOGORO的外型等，都打破電動機車原本的既定印象。

從銷售數字來看，其實光是GOGORO去年一整年的銷售量，就已經是前年全部品牌銷售量的2倍之多。

不過在世界各國想要推動新能源車，張仙平坦言，產業的價格以及政策的補貼仍然是兩個最重要的因素，如果這些誘因沒有強烈到讓一般消費者願意捨棄一般的汽車，新能源車就無法在市場上佔有一席之地。

根據財團法人車輛測試研究中心的報告指出，像是荷蘭及挪威針對燃油車輛的稅負相當嚴苛，對純電動車則免徵註冊稅或持有稅，提供民眾購車誘因。

張仙平也提到，歐洲甚至有些國家提供電動車行駛的專用道，增加民眾購買電動車的誘因。而從中國大陸去年出現的「騙補」風波，更可窺見政策補助的強大吸引力。

而台灣為鼓勵民眾購買電動車輛，政府給予電動車免貨物稅的優惠，原本將於1月27日落日，立法院於105年12月30日三讀通過「貨物稅條例」修正案，將租稅優惠延長 5年至110年底止，希望能夠幫助整個產業發展更加成熟。

張仙平強調，在現有的環境下發展電動車產業，的確需要政策補助的誘因，不過長期而言，補貼政策的內容勢必會逐年下降，雖然台灣電動車的發展目前不如電動機車樂觀，未來發展仍有待產業跟政府共同努力。1060204

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