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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:4354042



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  • 1978年英國原創設計
  • 隔絕光害、打鼾聲
  • 魔鬼氈彈性調整帶



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商品訊息描述

【GO TRAVEL】旅用眼罩+耳塞

源自於 1978 年的英國專業品牌 GO TRAVEL,自詡為旅遊配件的專家。全系列商品兼顧品質與功能,透過合理售價提供更多元的選擇。在以挑剔聞名的英國更擁有超過 18000 個經銷點,是您旅遊時不可或缺的貼心配件。

本商品一組含眼罩 x 1、耳塞 1 對、提示貼紙共 12 張 (DO NOT DISTURB 請勿打擾 x 6、PLEASE WAKE UP FOR MEALS 請醒來用餐 x 6),採中性設計男女皆可使用;建議以中性洗滌劑或肥皂手洗清潔 (水溫 40 度C以下),乾淨衛生可重複使用;耳塞屬消耗品(多次使用後可能彈性疲乏)。旅程或生活中難免充斥環境噪音與光線的刺激,正需要享受寧靜的您,此時需要耳塞與眼罩的輔助。推薦您此款眼罩耳塞組,眼罩後方為寬版魔鬼氈彈性束帶,可自行調整鬆緊度,適合多數頭圍使用;眼罩輕巧、內層柔軟不悶熱,鼻梁部位增厚設計,讓您配戴舒適,服貼眼週有效阻隔光線,適合平日睡眠或出國搭機旅遊使用;可黏貼提示貼紙於眼罩正面以提醒旁人目前休息狀態。搭配柔軟的耳塞,以低反發記憶泡棉製成,使用時能緊密貼合耳壁,減少噪音的干擾,讓您享有寧靜且舒適的氛圍。







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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌:英國 GO TRAVEL
材質:聚酯纖維、低反發記憶泡棉
尺寸:眼罩長 19 x 寬 9 x 高 0.3 cm、耳塞直徑 1.2 x 高 2.4 cm
重量:28 g
產地:中國
備註:進口商品無維修服務;商品尺寸可能因人工測量而略有誤差







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



大陸海協會陳德銘會長今(30)日率團來台,面對上周貨貿談判,面板又被排除在外,群創光電總經理王志超親筆撰文向海協會會長陳德銘陳情。王志超說,台灣面板業進入寒冬期,韓廠因享有大陸內銷市場關稅保護優惠,台灣市占率已被韓廠蠶食鯨吞。他大聲疾呼要政府硬起來,加速台灣與大陸面板零關稅協議,維持兩岸面板供應鏈生計,不讓無薪假在科技業持續擴大下去!

由於貨貿談判因台灣以「開放工業,固守農業」為底線,故談判結果仍呈現拉鋸戰。目前中韓FTA有關面板部分條件為:前8年不降關稅,第9年開始降,到第10年降到零關稅。據群創側面了解,台灣貨貿談判中,有關面板部分的進展,目前大陸有讓步一點點,但不多。群創認為,要維持兩岸雙贏關係,貨貿條件跟韓國一樣是不夠的。

因為這2年因韓國LGD及Samsung在大陸蓋的面板廠都已開始生產,享有大陸內銷市場關稅保護的優惠,反觀台灣的面板廠群創及友達皆因在大陸沒有面板廠而失去競爭力市占率下降,但諷刺的是台灣失去的市場其實是被三星、LGD搶走,而大陸的面板廠也並沒有因大陸這項關稅保護而提升在國內市占率。

為此,王志超有二大訴求。訴求一:強烈呼籲台灣政府須加速與大陸完成面板零關稅協議,不是比中韓FTA條件好就可以,因韓國已有面板廠在大陸以零關稅和我們競爭,如政府再不幫忙,台灣辛苦建立起來的面板產業鏈將會因無法與韓國競爭而被淘汰。

訴求二:群創也建議大陸政府,大陸的面板關稅策略應該調整,須讓台灣和大陸的面板廠加起來能在大陸內需市場增加市占率才是對的策略,不然就是便宜了韓國,兩岸面板產業將同時受害。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今(一)日是二○一七年的元旦首日,交通部也有許多新法也在今日上路,交通部也請民眾能多注意新法規範,並避免觸法。

一、新型式機車新車應配備晝行燈或自動開亮頭燈功能之頭燈:安全檢測基準第七十三點晝行燈規定,新型式機車新車自元旦起(既有機車新車自一○八一月一日起)應配備晝行燈或最暢銷產品啟動即開啟頭燈功能之頭燈。

二、新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統:依據車輛安全檢測基準第七十一點,行車視野輔助系統規定,新型式大客車新車(各型式大客車新車自一○八年一月一日起),應配備行車視野輔助系統。

三、乘載孕婦的小型車不受國道高乘載管制:高速公路局表示,依照「兒童及少年福利與權益保障法」第三十三條「孕婦應優先獲得照顧」之精神,在高乘載管制時段,提供乘載孕婦未滿三人的小型車通行,高乘載管制時段,若是有使用國道需求,需於交流道入口檢查處主動出示孕期內孕婦的健康手冊及附照片身分證明(如身分證、健保卡或駕照等二項證件,缺一不可),供管制人員查驗,以利通行。

四、公告採用國際船舶極區水域營運章程,根據國際海事組織通過的MSC.三八五(九四)、MEPC.二六四(六八)決議案,國際船舶極區水域營運章程訂於元旦生效,而為與國際接軌,公告採用本章程,並增訂「極區船舶證書」,可實際縮短歐亞航線浬程,提升節能減碳效益。

五、機場降落費新費率:將所屬分群機場採用差別定價收費,除松山機場調漲外,高雄、臺中及其他飛航國際包機機場的國際線降落費費率,較目前收費再調降約二成(視不同機型而異),而現行的新闢航線及增加班次優惠,將繼續維持。

六、調整國際水陸郵件業務:。

(一)國際水陸函件:計停辦日本、韓國、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、澳大利亞、美國、加拿大、法國、荷蘭、南非、香港及澳門等十五個國(地區)國際水陸函件。

(二)國際水陸包裹出口業務:計停辦韓國、港、澳地區等三個國家(地區)國際水陸包裹出口業務。

(三)調整國際水陸包裹資費:調整大陸地區、日本、馬來西亞、新加坡、越南、印尼、泰國、澳大利亞、美國、加拿大、德國、法國、荷蘭及南非等十四個國家(地區)的水陸包裹資費調漲。

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